Пункт мойки колес оборотного водоснабжения
Пункт мойки колес оборотного водоснабжения БРАНЗ имеет замкнутую систему очистки воды от взвешенных частиц нефтепродуктов. Рекомендован к использованию на строительных площадках города, не имеющих временного подключения к инженерным сетям и коммуникациям.
Технические условия по укладке плит и устройству приямка. При использовании установки без сварной эстакады дорожные плиты укладываются параллельно друг другу с уклоном внутрь под углом 10 градусов к горизонтали. В пространство между ними укладывается П-образный швеллер или бетонируется желоб с уклоном в сторону приямка, для отвода стоков. Общий уклон в сторону приямка 5-10 градусов.
Приямок размером 1.5*1.5*1.5 бетонируется. Возможна укладка в полкирпича стенок с заливкой дна слоем не менее 10 см. Так же, вместо бетонирования, можно использовать сварную, герметичную емкость (лист 2,0-2,5 мм).
Погружной насос подвешивается в приямке таким образом, чтобы расстояние днища насоса находилось на высоте 15-20 см от дна приямка. По мере заливания приямка его необходимо чистить. В противном случае, не исключена возможность поломки лопастей насоса камнями, смытыми с плит.
Для зимней очистки колес пост мойки колес имеет различные варианты комплектации.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ ОТ 16 мая 2006 г. N 322-ПП
В целях повышения уровня культуры производства и недопущения выноса грунта и грязи на территорию города при проведении земляных и строительных работ, а также аварийно-восстановительных и ремонтных работ на подземных инженерных коммуникациях Правительство Москвы постановляет:
1. Установить, что:
1.1. При разработке проектов организации строительства (ПОС), стройгенпланов на подготовительный и основной периоды строительства, в т.ч. по объектам прокладки, реконструкции и капитального ремонта инженерных коммуникаций, следует определять необходимость установки пунктов мойки колес и их количество с учетом вида проводимых работ, их объема и условий строительной площадки, а также разрабатывать конкретные мероприятия по обеспечению чистоты прилегающей к строительным площадкам территории.
.............................................................
3. Департаменту науки и промышленной политики города Москвы обеспечить разработку и производство в 2006 году сертифицированных компактных мобильных пунктов мойки колес автотранспорта, других средств для различных условий производства работ, включая аварийно-восстановительные и ремонтные работы на коммуникациях.
Группа компаний CSB имеет всю необходимую документацию на установки пунктов мойки колес с замкнутым циклом БРАНЗ.
