Автокран Клинцы КС 35719-3 15т

Авторан Клинцы КС 35719-3 грузоподъемностью 15 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с неподготовленными подъездными путями.

Кран смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал-5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов.

Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины.

Высокая проходим ость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений. Хорошая маневренность и небольшие габариты позволяют также использовать его в стесненных условиях современных городов.

Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения трех крановых операций.

Кран оборудован гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорным и балками.

Двухсекционная телескопическая стрела длиной 8-14 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Характеристики

Базовое шасси Урал-5557-1152-40

Колесная формула 6 X 6

Двигатель ЯМЗ-236НЕ2

Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 169(230)

Грузоподъемность, т15

Грузовой момент, тм 48

Вылет стрелы, м 3,2-17
Высота подъема, м

с основной стрелой 14,5

с гуськом 21,8

Длина стрелы, м 8-14

Длина гуська, м 7,5

Скорость подъема (опускания) груза, м/мин 10 (зап. 4)

Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин 20 (зап. 4)

Скорость посадки, м/мин 0,3

Частота вращения, 1/мин 2

Скорость передвижения, км/ч 70
Габаритные размеры в транспортном положении, мм

длина 10000

высота 3600

ширина 2500

Полная масса с основной стрелой, т 17,8

Распределение нагрузки на дорогу, т.с.

через шины передних колес тележки

через шины задних колес тележки